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2月26日上午，鹽阜快速通道項目管理辦召開2月份月度會議，鹽城交投集團黨委委員、副總經理、鹽阜快速通道項目管理辦公室主任惠德林參加會議。

會議聽取了鹽阜快速通道項目施工、監理單位關于施工進度、工程質量的情況匯報及下一步工作安排。集團相關部門和項目辦負責同志分別作了針對性的發言。

惠德林指出，要緊緊圍繞市委、市政府確定的年度建設目標，壓實壓細各方的責任，嚴格執行好國家的安全生產法及省、市關于安全生產的各項條例和規定，落實好安全生產第一責任的責任，強化好全員的安全生產意識，層層簽訂安全生產責任書；要全面提高環保工作的責任意識，強化施工過程中的環保工作管理，抓好環保工作各項措施落實，施工原材料必須達到環保要求；要嚴格項目管理，加強履約考核，對項目的安全、質量、進度、文明施工等進行定期檢查、隨時抽查，實行信用考核評定；要細化農民工工資工作管理，做到不漏項、不缺項、按時發放；要進一步強化黨風廉政建設工作，做到廉潔自律、奉公守法，做到路修好、橋建好、人不倒。

集團相關部門和項目管理辦各處室負責同志，各參建單位項目負責人等參加會議。

鹽阜快速通道是G204的重要組成部分，是國家“五縱”運輸通道中沿海綜合運輸通道的關鍵路段。線路起于阜寧縣204國道與香港路交叉處北（串場河大橋南），沿204國道向南途經阜寧縣溝墩鎮區、建湖縣草堰口社區，與233省道交叉后，在建湖縣上岡鎮北與204國道分線，往西南方向與232省道、新長鐵路（下穿）交叉，在亭湖區新興鎮西側與204國道并線后，向南與徐宿淮鹽高鐵（下穿）、鹽靖高速公路相交，止于349省道（新業路）南側。全線按一級公路標準建設，雙向6車道，設計速度100公里/小時，線路全長41.4公里，集鎮段設置輔道，總投資約71.15億元。項目于2021年8月底開工建設，計劃2023年基本建成。