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近日，走進鹽阜快速通道項目YFD1標建設現場，一臺臺大型機械設備隆隆作響，工人們緊張而有序地忙碌著，一派熱火朝天的景象，項目建設捷報頻傳。

204國道香港路跨線大橋箱梁架設全部完成

11月5日16時許，兩臺重型吊車合力吊起一片長30米、高1.6米、重約91.3噸的預制箱梁，經過近30分鐘的懸吊、定位等操作后，準確地落在支座上，至此，204國道香港路跨線大橋箱梁架設全部完成。

鹽阜快速通道204國道香港路跨線橋，位于江蘇省鹽城市阜寧縣境內，全長560米，設計普通預制簡支箱梁185片，是YFD1標施工段內1特、1大、33中小橋梁中的唯一一座大橋，占段內施工總量的四分之一。

溝墩特大橋首片預制箱梁架設成功

11月6日10時30分，溝墩特大橋首片預制箱梁架設成功，正式拉開了溝墩特大橋上部結構施工序幕。

溝墩特大橋位于阜寧縣溝墩鎮204國道和人民南路交叉口，全長1792.9米，為雙向6車道，設計墩柱130個、蓋梁59個、箱梁共計540片，是全線的重要控制性節點。

為確保預制箱梁架設工作順利推進，鹽阜快速通道項目管理辦主動作為，靠前服務，加強與施工單位溝通協調，有效協助解決建設中遇到的困難和問題，全力以赴做好項目建設服務保障工作，搶抓當前施工黃金期，明確時間節點，倒排工期、掛圖作戰，加大人力機械投入，優化項目工期安排，加快項目工期節點進度，確保“天天有新進度、周周有新變化、月月有新形象”。YFD1標段積極響應項目管理辦的號召，掀起了“搶進度、保工期、大干120天”的活動熱潮，全體建設者們放棄中秋、國慶假期與親人團聚的機會，日夜奮戰在施工一線，戰酷暑、保安全、抓進度，按時序進度要求，完成箱梁架設任務。

鹽阜快速通道是G204的重要組成部分，是國家“五縱”運輸通道中沿海綜合運輸通道的關鍵路段，對加強國道網功能布局、優化沿海綜合交通運輸體系具有重要作用。黨的二十大以來，鹽阜快速通道項目管理辦認真學習貫徹落實黨的二十大精神，充分發揮黨建工作的引領和推動作用，把黨建工作成效轉化為指導和推動項目建設的實際舉措；狠抓黨建工作與項目建設的融合，充分發揮項目黨組織戰斗堡壘和廣大黨員的先鋒模范作用。全體參建者敢于擔當、勇于作為、真抓實干，大力開展平安工地建設，強化疫情防控措施的落實，項目建設安全、有序、平穩向前推進。

截至目前，鹽阜快速通道樁基累計完成96.6%，承臺累計完成90%，墩柱累計完成85%，現澆梁累計完成29%，蓋梁、臺帽累計完成77%，空心板梁架設累計完成27%，水泥攪拌樁累計完成88.3%。