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9月29日，在鋪軌機和牽引車相互配合下，最后一組軌排平穩落在路基上，濱海港鐵路支線全線軌道工程圓滿貫通，為項目開通運營奠定了堅實基礎。

濱海港鐵路支線軌道工程包含正線鋪軌50.28公里，站線鋪軌14.58公里，新鋪道岔26組，鋪砟15.1萬方；其中，正線采用機械鋪軌，站線采用人工鋪軌。

為確保軌道工程順利推進，濱海港鐵路支線項目管理辦多次組織召開施工推進會、方案研討會，不斷優化調整施工組織方案和資源配置，嚴格把控現場鋪軌質量。在施工過程中采用新型輪胎式鋪軌機進行正線鋪軌，不僅降低了機械設備和人工投入，也減輕了鋪軌過程中對橋面伸縮縫和保護層的破壞，為鋪軌工程提供了有力的技術保障。

濱海港鐵路支線項目自既有青鹽鐵路濱海港站引出，向東北方向前行，進入濱海港工業園站，線路全長50.84公里，總投資估算為43.75億元，項目建成投入使用后，對完善港口集疏運體系、加快沿海開發、提升區域投資環境和綜合競爭力等具有重大意義。