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2024年，通匯公司高標準聚焦定位、大手筆謀劃藍圖、落實舉措深化改革，將國企改革深化提升行動貫徹到園區開發的全過程，堅定不移“強龍頭、補鏈條、聚集群”，加快構建現代集疏運體系，優化園區物流產業布局，加速產業鏈招商，提升園區綜合實力，實現發展質量躍升。

登高望遠，擘畫轉型“路線圖”。堅持規劃引領，以全面打造“鹽城市現代物流體系發展規劃”為目標，高標準制定城北物流園區發展規劃，精心編制完成《進一步加快長三角（鹽城）智慧物流新城開發建設工作方案》，確定了“政府+企業”開發機制，大力實施“1123”工程（即實施創建一個供應鏈體系、建成一批物流設施、構建兩大物流網絡、搭建三個平臺載體），致力于把“大”優勢轉變為“大”競爭力，不斷升級“物流+產業”的服務水平，重塑供應鏈空間分工體系，構建城北物流產業集群高地，為我市服務國家戰略，助力長三角一體化發展，為服務好長三角產業梯度轉移打下堅實基礎。

深挖優勢，跑出發展“加速度”。產業是經濟發展的核心，招商引資是推動產業升級的重要抓手。2024年出臺《通匯公司產業項目招商行動計劃》《2024年度招商考核管理辦法》，聚焦城北物流園，緊緊圍繞“1+N”的投資建設與開發運營模式，構建綠色低碳循環發展經濟體系，重點圍繞產業配套型、產業導入型、總部經濟型三大產業鏈條，招引中遠海運集運、中國物流江浙事業部、郵政公司等物流龍頭企業達成戰略合作意向，落地匯源雙鏈融合產業園有效填補了大型冷鏈產業園區空白。

精準發力，勇闖轉型“深水區”。深化物流產業鏈經營思維，提升產品思維，將通道產品平臺+后勤保障組合打響，從簡單的資產租賃升級為“倉儲管理+運輸物流”運營模式，提供多元化服務，形成成本競爭上的優勢。業務上成功與華鹽制造公司、東禹物流公司簽訂預制構建運輸合同及預制構建運輸分包合同，各項經濟指標穩步提升，實現經營收入178.31萬元。深度挖掘低效資產潛力，圍繞開拓內部市場+面向外部市場“內外結合”布局，全面梳理在手倉儲資源，利用58同城、物聯云倉等在線平臺發布租賃信息，爭取與中國物流江浙事業部就古井貢酒、九牧達成簽約，吸引潛在客戶企業10余家。同時圍繞市域內快銷、酒水等民生保障類與郵政公司、中國物流構建倉配一張網，推進城市配送業務。

降本增效，培育物流“新賽道”。為緩解我市日益增長的工業規模和出口的需求同薄弱的供應鏈通道之間的矛盾，為鹽城戰新企業打造一條更具性價比和時效性優勢的出海通道，通匯公司與中遠海運聯合開通的“鹽城北－上海港”海鐵聯運班列，于2024年4月份成功升級為“天天班”，通過“滬蘇通”鐵路貨運專線，貨物在程運輸時間大幅縮短了20小時，節約企業抵港運輸物流成本15%。同時推廣CCA協議“一單制”包艙運營，部分航線可實現抵港運輸物流成本再下降20%以上，截至當年11月底，累計發送貨運量796列7986車15972TEU，為全市優化交通運輸結構、促進區域經濟綠色低碳發展提供有力支撐。該班列于今年8月入選全國優秀案例、中國物流與采購聯合會有效降低全社會物流成本典型案例；同時，公司榮獲2024年度省物流產業促進協會“綠色發展獎”。

下一步，通匯公司將在市交投集團黨委堅強領導下，堅定信心迎難而上，擔當作為敢抓敢管，奮力突破發展瓶頸，抖擻精氣神、煥發新狀態，加快開拓創新和轉型升級，全力將城北物流園打造成鹽城多式聯運運作組織中心，為推進集團高質量轉型發展貢獻新力量。