時間:2020-11-13瀏覽: 次作者:顧楓來源:高架辦
返回列表鹽城市區快速路網建成里程已達90公里。隨著城市發展,部分道路原有匝道、出入口已不能適應市民新的快速出行需求,為了解決這個問題,根據市委、市政府要求,市交投集團今年投資3億元對現狀快速路網進行優化,其中,西環路高架節點改造項目已于本月上旬開工(包含海洋路北新建上下匝道、新都樞紐增設北轉西匝道、鹽倉路北建設預留上下匝道)。相對而言,項目規模雖然較小,但綠色施工標準要求始終不變。開工伊始,市高架辦就嚴格要求優化工程施工單位落實現場環保措施,確保把施工對環境的影響降低到最低,同時,又督促施工單位切實做好原道路路牙的拆卸和保護,方便今后再次利用,實現綠色施工“節材”要求。題圖為新都樞紐西北角施工區域,現場裸土全部覆蓋。
市高架工作人員在現場督查綠色施工措施落實情況。
用人工拆除原有路牙,減少過程中的損壞,以便于回收利用。