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據了解，該智能裝備公司是國家級高新技術企業、國家技術創新示范企業、國家知識產權優勢企業及國家專精特新“小巨人”企業。運輸服務貿易條款為“DAP”門到門業務（即目的地交貨），由鹽城市亭湖區運往意大利貝迪佐萊，因此國外段運輸的順暢銜接至關重要。

鹽城中遠海運物流供應鏈迅速整合系統內部資源，積極克服海運價格上漲、一艙難求等困難，為客戶量身定制了“海船運輸+兩端公路”的全程物流方案。該方案涵蓋了工廠裝箱陸運、洋山港海船出口、意大利目的港入庫拆箱、公路配送等各個環節。

在項目操作過程中，鹽城中遠海運物流供應鏈緊密配合客戶生產進度，精準協調裝箱時間，合理安排海船船期，并提前協調海外代理確定目的港拆箱送貨事宜，有效規避預提、落箱及超期費用，在保障物流鏈通暢的同時，進一步為客戶降低出運成本，獲得客戶高度認可。

鹽城中遠海運供應鏈作為央地合作項目，是由市交投集團、通匯公司、中遠海運物流供應鏈共同出資成立。公司自成立以來，始終秉承“客戶至上、服務第一”的宗旨，致力于打造國際一流的現代化全程物流供應鏈服務平臺，為我市企業客戶提供高效、可靠的物流解決方案。今年，新增“滬蘇通”鐵路貨運通道，成功將“鹽城北—上海港”海鐵聯運班列從“隔天班”升級為“天天班”，順利開通了“鹽城—上海/太倉”內河支線產品，為鹽城內外貿業務又提供新的運輸通道。截至5月底，“鹽城北—上海港”海鐵聯運運營以來，累計發送105列4411車8822TEU，目的地覆蓋歐美、南美、東南亞等地區。

該項目的成功操作，彰顯了鹽城中遠海運物流供應鏈高效的資源整合協調能力、專業優質的物流服務實力。下一步，鹽城中遠海運物流供應鏈將堅持以市場為導向，以客戶為中心，聚焦大客戶戰略，積極服務“雙循環”，全力以赴精準鏈接客戶需求，為我市高質量發展賦能添力。