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升級！“鹽城北—上海港”海鐵聯運班列“天天見”

時間：2024-04-15瀏覽： 次作者：于廣泳來源：江蘇通匯建設開發有限公司

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4月12日，一列載有光伏組件等貨品的班列從鹽城北鐵路貨場駛出，僅需14小時便可經滬蘇通貨運線抵達蘆潮港（上海港）。自此，“鹽城北—上海港”海鐵聯運班列從“隔天班”正式升級為“天天班”。

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“鹽城北—上海港”海鐵聯運班列自去年10月開通以來，按照定點、定線、定車次、定時、定價“五定”模式，每周二、四、六定班開行，截至今年3月，累計已發67列2645車5290 TEU。本次“天天班”開通后，在每周固定3班的基礎上，實現每周7班滿載開行。

班列改經滬蘇通通道后，運輸時間從原來的34小時縮短為14小時，縮短近60%，物流成本進一步降低。

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下一步，市交投集團將按照國家決策部署，加大城北物流園區物流樞紐建設力度，不斷優化調整運輸結構，提升綜合運輸效率，降低社會物流成本，持續拓展海鐵聯運輻射的廣度和深度，為我市建設沿海通道多式聯運樞紐、建成綠色雙碳運輸模式發揮龍頭帶動作用。