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鹽阜快速通道黃沙港特大橋全面進入上部結(jié)構(gòu)施工

11月3日，秋陽正艷，鹽阜快速通道黃沙港特大橋主跨工地，工人在各自崗位上緊張地忙碌著。

黃沙港特大橋全長1661.1米，跨黃沙港和建湖縣上岡鎮(zhèn)港口大道，其橋梁跨徑大、施工難度高、安全風險大，是鹽阜快速通道項目重要控制性工程。經(jīng)過近一年的施工，目前特大橋南北兩岸水中墩全部完成，全面進入上部結(jié)構(gòu)梁體施工。

鹽阜快速通道全長41.4公里，是國家“五縱”交通干線中沿海通道的重要組成路段，按雙向六車道一級公路標準建設(shè)，設(shè)計時速100公里。截至目前，項目樁基累計完成96.3%，承臺累計完成90.5%，墩柱累計完成85.2%，蓋梁、臺帽累計完成76.8%，預制梁累計完成53.4%，鋼箱梁制作累計完成82.1%，路基回填、壓實累計完成62.6%，高壓旋噴樁、水泥攪拌樁基本完成。

濱淮高速鹽城段項目首件預制箱梁施工順利完成

11月3日，濱淮高速鹽城段BH-4標施工現(xiàn)場機器轟鳴，架橋機將一片長30米預制箱梁穩(wěn)穩(wěn)落在蓋梁上，濱淮高速鹽城段項目跨沈海高速特大橋首件預制箱梁施工順利完成，標志著BH-4標從下部結(jié)構(gòu)施工全面轉(zhuǎn)入上部結(jié)構(gòu)施工，為后續(xù)施工奠定了堅實的基礎(chǔ)。

濱淮高速鹽城段項目BH-4標預制箱梁均位于主線上跨沈海高速特大橋，共計287片，其中跨徑30米箱梁共計259片，跨徑40米箱梁共計28片。

為確保本次首件預制箱梁施工順利完成，濱淮高速鹽城段項目管理辦統(tǒng)籌安排、科學規(guī)劃，結(jié)合項目實際情況，不斷優(yōu)化施工方案，嚴格按相關(guān)要求，對現(xiàn)場施工技術(shù)人員進行全面細致的安全技術(shù)交底，明確責任，分工到人。在施工過程中，嚴格把關(guān)架橋機拼裝、調(diào)試、過孔及預制箱梁安裝、落梁及梁體加固穩(wěn)定等工序，現(xiàn)場技術(shù)人員緊盯現(xiàn)場、全程跟蹤，全方位保障箱梁施工過程安全可控、工程質(zhì)量穩(wěn)定達標。

大道通衢百業(yè)興。濱淮高速鹽城段項目管理辦將以此節(jié)點為契機，督促各參建單位搶抓建設(shè)黃金期，加快施工步伐，全力推進項目建設(shè)進度，奮力沖刺年度目標任務。