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國慶長假是很多市民休閑旅游的好時機，當大多數人沉浸在假期的歡樂時光里，集團各個工程項目建設者們仍然堅守崗位，用辛勤的汗水拉滿建設“進度條”，為順利完成年度工作目標筑牢基礎。

高架四期北環樞紐項目

10月5日，高架四期北環樞紐項目主線橋第四聯至第七聯瀝青試驗段攤鋪順利完成，此次攤鋪長度共計300米，為下階段全面開展瀝青路面施工奠定了堅實的基礎。

節日期間，200多名建設者，八臺（套）工程機械齊上陣，全力沖刺，下一步高架四期項目管理辦將繼續督促各參建單位加大資源投入、合理組織謀劃、加強質量管控，在確保工程質量、安全的基礎上，全力加快施工進度，爭取早日實現北環樞紐主線通車。

截至目前，項目樁基累計完成96%，承臺累計完成93%，墩身累計完成91%，蓋梁累計完成85%，箱梁預制累計完成94%，箱梁架設累計完成94%。

作為城北快速路網的重要組成部分，北環樞紐建成后可打通城東城北交通大動脈，將范公路—北環路樞紐由原四個方向的半互通升級為八個方向的全互通，進一步完善市區快速路網布局，提高周邊市民通行的便捷度。

鹽阜快速通道、鹽豐快速通道（二期）

驅車走在建設中的鹽阜快速通道、鹽豐快速通道（二期）項目建設現場上，處處是機器隆隆、熱火朝天的施工場面，處處是只爭朝夕、埋頭苦干的繁忙景象。

——鹽阜快速通道

兩臺重型汽車吊緩緩地吊起一片預制箱梁，在經過20分鐘左右的安裝、校正等工序后，這片長30米、寬2.4米、重達90噸的預制箱梁準確地安放在指定的支座上，國慶期間，這樣的預制箱梁架設場景每天都在鹽阜快速通道232省道跨線橋施工現場上演。232省道跨線橋全長650米，共計21跨，作業人員早上7點到崗，以每天10片左右的速度全力開展預制箱梁架設工作。

節日期間，黃沙港特大橋施工現場也是一片繁忙。大橋南側，兩臺汽車吊正忙著進行橋梁的預制箱梁搭設，大橋北側，數十名施工人員正在對14號左幅橋墩支架進行預壓，對右幅橋墩支架進行底模安裝。為確保工期目標順利實現，鹽阜快速通道項目管理辦科學規劃、倒排工期，施工過程中，嚴格抓好安全生產管理工作，安全質量網格員守責盯崗，認真做好安全隱患排查工作，確保安全風險可知可控；嚴格落實關鍵工序安全和技術交底，強化質量管控，確保優質高效完成施工任務。

國慶節日期間，鹽阜快速通道、鹽豐快速通道（二期）約3000名建設者奮戰在施工一線上，他們以“5+2”“白加黑”的循環作業，緊咬日進度計劃，堅守崗位、凝聚力量，抓進度、保質量、促安全，以飽滿的工作熱情，有力有序推進工程建設。

——鹽豐快速通道（二期）

10月1日7時整，當雄壯的國歌聲響起，伴隨著莊嚴的旋律，鮮艷奪目的五星紅旗冉冉升起。鹽豐快速通道（二期）1標段舉行迎國慶升國旗儀式，以這莊嚴神圣的方式表達項目全體參建員工團結一致、拼搏奮進的決心和意愿，抒發對偉大祖國的無比崇敬和熱愛之情。1標段施工現場正緊鑼密鼓地開展水穩攤鋪、混凝土澆筑等工作，施工人員堅守崗位，工程車輛來回穿梭，為工程早日完工而努力。

10月2日22時許，經過近14小時的連續奮戰，鹽豐快速通道（二期）4標段通榆河特大橋15#主墩左幅0#塊澆筑工作順利完成，鹽豐快速通道（二期）通榆河特大橋上部結構施工正式拉開帷幕。為確保此次澆筑工作順利開展，在澆筑之前，鹽豐快速通道項目管理辦多次組織施工、監理單位進行專項方案優化和圖紙研究，剖析質量控制要點。在澆筑過程中，嚴格按照技術標準組織施工，采取歇人不歇機的輪番作業法，抓安全、保質量、強管理，嚴把每道工序關，確保拌制、運輸、澆筑、振搗等各個環節有效銜接。

濱淮高速鹽城段

金秋十月，濱淮高速鹽城段施工現場作業車輛來回穿梭，秋天的太陽雖然沒有夏季的毒辣，但工人們安全帽下的汗珠依舊清晰可見。全線各標段2000余名建設者們堅守崗位，搶抓時機，卯足干勁，用堅守和奮進向祖國獻上生日祝福。

國慶期間，項目各標段均未停止施工，在保證安全和工程質量的前提下全力推進項目建設。BH4標順利完成兩聯橋梁頂板澆筑，同時完成了3根灌注樁及3個蓋梁的澆筑施工；BH6標施工現場緊張有序地攤鋪水穩，機械的轟鳴聲和工人的吶喊聲此起彼伏，交相輝映，好似一首為祖國慶生的交響曲。

節日期間，項目全線完成水泥攪拌樁1.5萬延米、PHC管樁0.2萬延米、原地面處理0.9萬平方、路基填筑6.4萬立方，灌注樁57根、立柱49根。 

工程建設不止步，與國同慶奏華章。十月是收獲的季節，也是施工的黃金季節，在祖國母親73周歲生日之際，交投集團各項目建設者們用堅守詮釋著責任，用奉獻彰顯著擔當，譜寫出一曲曲動人的建設者之歌，拉開了“大干四季度”的序幕，以實際行動向祖國獻禮！