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中秋節后的第一個工作日，濱淮高速鹽城段項目施工現場一派繁忙景象，伴隨著陣陣機器轟鳴聲，運梁車將空心板梁緩緩運到了新安大道分離式立交橋第二跨橋頭。停穩、起吊、推送、橫移、落梁，經過近半個小時的緊張作業，首片長20米、重34噸的預制空心板梁平穩地放置在橋墩支座上。至此，濱淮高速鹽城段首片板梁吊裝施工順利完成，拉開了全線橋梁上部結構施工的序幕。

此次架設的首片板梁位于4標段，采用20米預應力混凝土空心板，全線空心板梁共計429片。

工程施工前，濱海項目辦組織施工、監理單位等專業技術人員反復研討、精心計算、仔細推演，確定了最佳施工方案；在吊裝開始前進行技術交底與安全交底，并提前查看運輸路線，全程跟蹤疏導交通，確保吊裝工作順利推進；在架梁過程中，管理人員與作業人員分工明確、緊密配合，確保了整個架梁程序安全平穩進行。

本次全線首片板梁成功架設，為后續上部結構的施工奠定了堅實的基礎。濱海項目辦將緊盯年度工作目標，以飽滿的工作熱情和昂揚的精神狀態，全力以赴加快工程建設，確保圓滿完成重點項目建設任務。