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7月18日下午，鹽阜快速通道YFTH1標施工現場，來自監理單位的網格員吳云亞看到鹽阜快速通道項目辦標段工程師陳允天在巡查工地，立即向陳允天匯報自己所負責網格今天的檢查情況、存在問題和整改措施，所有內容均記錄有圖像有聲音，存儲在隨身的記錄儀和手機里。

其實，這才是吳云亞擔任網格員的第三天，但看起來似乎已是輕車熟路。

常言說“魔鬼就在細節里”。道路工程項目線長點多，在現場管理中最讓人頭疼的就是細節。質量、安全、文明施工方面的大道理誰都懂，可一到具體工作中，往往大的方面能把控，細節方面問題則層出不窮，今天整改明天再犯的情況常有發生，日積月累，小問題就變成大問題，最終甚至造成質量、安全乃至文明施工方面的事故。如何破解這個難題，真正實現精細化施工管理，一直是擺在每一個道路工程項目管理者面前的難題。

為了破解這個難題，7月16日，鹽阜快速通道項目管理辦公室決定對全線進行網格化管理，將每個格區的巡檢責任落實到具體網格員頭上，切實做到事事有人管，時時有人問，處處有人查。在“放大招”前，項目辦對全線網格員進行了專項崗前培訓，并舉辦入職儀式活動。全線84名網格員向單位負責人遞交了責任狀，進行集體入職宣誓。按照施工單位每公里配一人，監理單位兩公里配一人，第三方檢測單位每三公里配一人的標準配備網格員。

實施網格化管理以來，網格員們積極履行職責，強化對現場的巡查和監督，并每天定時將巡查影像記錄轉存至單位電腦里集中保管，這樣一來，鹽阜快速通道項目辦工程師巡查時可以抽查、回放，對網格員工作情況進行監督，真正使施工現場管理到底、到邊、無死角。目前，每人每天發現并跟蹤督促整改的，平均約有四五個現場問題。

    網格化管理不僅促進了精細化施工，帶來了工程質量和安全管理水平的提升，也保障了相連道路、河道的通行安全，并保證了文明施工措施的落實到位。