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今年來，濱淮高速鹽城段項目以打造“品質工程”為抓手，圍繞建設“品質濱淮”總體部署，結合各標段實際，貼近生產現場，傾聽一線聲音，精準對標打響“品質工程”攻堅戰，全面推動濱淮高速鹽城段項目的高質量發展。

靶向發力，全過程厚植品質理念。按照“制訂一個質量綱要、創建一批示范項目、推廣一批先進經驗、解決一批技術難點、創新一批管理制度、構建一個建設標準”的工作思路，努力抓好建設單位、施工單位、從業人員的意識提升，切實打造“安全優質耐久”的百年濱淮，讓品質建造貫穿項目全過程。為此，項目管理辦圍繞“綠色濱淮、品質濱淮”目標，以黨建為引領，以創新為驅動，以攻堅為主線，充分發揚苦干加巧干的奮斗精神，優質高效推進項目建設。根據下半年目標任務，狠抓主項工程，制定了詳細時間表和任務圖，明確全線水泥攪拌樁、PHC管樁、原地面處理、溝塘回填、路基填筑、灌注樁施工、小型結構物施工等工程施工量。

細致打磨，全領域推動技術創新。無人機巡航、機械化作業、信息化系統、智慧梁場，這些都是濱淮高速鹽城段在項目建設中應用的“黑科技”?？萍紕撔抡I淮高速鹽城段項目加快建設，近1000名建設者正熱火朝天的為完成2022年的建設任務揮灑智慧與汗水。為了推動技術創新，濱淮高速鹽城段項目辦對工程設計、施工、材料、裝備等全過程、全要素開展技術創新與集成創新，組織開展QC技術項目攻關，為工程建設和質量管理提供了重要支撐。濱淮高速BH2標項目部在混凝土攪拌樁后臺的施工中，創新使用混凝土預制塊作為基礎，采用單塊尺寸為120厘米*100厘米*80厘米的混凝土預制塊，一處后臺用21塊，將8處水泥攪拌樁后臺水泥灌施工方案由現澆混凝土施工優化為混凝土預制塊拼裝。工藝變更后，大幅縮短工期、原來需要澆筑混凝土后28天才達到使用強度，在使用混凝土預制塊鋪設后馬上就可以達到強度使用，大幅節約了施工周期，在確保施工質量的同時，8個后臺累計節約了混凝土160立方米左右，經濟效益顯著。

用心珍愛，全標段擦亮生態底色。用多元機制建立環保體系，工程開工前，濱淮高速鹽城段項目管理辦就對環境保護工作提出了嚴格的要求，將做好環保、水保工作放在與施工安全、質量同等重要的位置來抓，落實了施工進度、安全質量和環境保護“三同步”制度，設置了專門的環境保護機構，成立了環保工作專班，明確了環境保護專責，制定了環保工作方案，構建起完善的環保工作體系。項目部多次召開環保工作專題會，加大檢查力度，強化環保制度落實，著力提升全線7個標段全員環境保護意識以及施工隊伍環境保護工作水平，以積極的姿態向破壞環境的行為宣戰。

周密部署，全環節保障質量安全。針對工程施工條件差，地質條件復雜，工程質量安全隱患易發難控的實際，濱淮高速鹽城段項目管理辦始終堅持抓管理、促規范，從制度建設、現場管控、激勵考核、氛圍營造等各方面提質量保安全，并在周密部署上下足功夫，始終堅持工程實體質量、功能質量、外觀質量與服務質量均衡發展，著力構建功能齊全、務實有效的安全管理體系。各參建單位進一步完善安全生產責任體系，明確安全生產工作職責，層層落實主體責任、監管責任、個人責任，確保責任落實無死角、監督管理無盲區、現場生產無漏洞，把安全生產責任落實到現場生產全過程；落實安全管理職責，使安全管理工作深入到現場生產的各個環節，落實到項目建設的每一個節點，確保安全生產工作與其他各項工作齊頭并進，相互促進，全面提升。

注重規范，全方位提升管理質量。項目管理辦始終堅持“高標準規劃補短板、高品質建設提檔次、高效能管理加速度、高技術創新增動能”的思路，以品質工程打造為核心，以“抓關鍵人、關鍵數據、關鍵工序、關鍵工程、關鍵部位、關鍵時序”為重點，以“落實創建責任、治理質量隱患、完善標準體系”為抓手，以“管理創新、工藝創新、技術創新、理念創新”為驅動，著力打造“效率高、成本低、質量佳、生態優”的品質公路，加快推進濱淮高速鹽城段項目建設進程。