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12月5日，濱海港鐵路專(zhuān)用線項(xiàng)目召開(kāi)預(yù)驗(yàn)收會(huì)議，集團(tuán)專(zhuān)務(wù)惠德林出席會(huì)議并講話。

會(huì)上，預(yù)驗(yàn)收組聽(tīng)取了各參建單位工程建設(shè)情況的匯報(bào)，并分組對(duì)項(xiàng)目實(shí)體質(zhì)量、檔案資料進(jìn)行了細(xì)致檢查，認(rèn)為該項(xiàng)目檔案資料齊全，工程質(zhì)量合格，符合設(shè)計(jì)及驗(yàn)收規(guī)范要求，同意通過(guò)預(yù)驗(yàn)收。

惠德林表示，濱海港鐵路專(zhuān)用線是服務(wù)濱海港和臨港企業(yè)的重要鐵路線路，對(duì)促進(jìn)地區(qū)鐵水聯(lián)運(yùn)發(fā)展，服務(wù)鹽城經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)布局具有重要意義。本次預(yù)驗(yàn)收會(huì)為后續(xù)的竣工驗(yàn)收以及線路的開(kāi)通運(yùn)營(yíng)創(chuàng)造了有利條件，也指出了目前的存在問(wèn)題和薄弱環(huán)節(jié)，要逐條分析研究，逐一制定整改措施，逐項(xiàng)落實(shí)整改責(zé)任，保質(zhì)保量完成工程收官收尾工作，確保濱海港鐵路專(zhuān)用線項(xiàng)目按期開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

濱海港鐵路專(zhuān)用線項(xiàng)目全長(zhǎng)約50.84公里，總投資43.75億，項(xiàng)目自青鹽鐵路濱海港站北咽喉引出，向東北方向前行，終點(diǎn)為濱海港工業(yè)園站，其中新建橋梁20座，共計(jì)33.3公里；全線共設(shè)5座車(chē)站，包括1座接軌站、3座中間站，改建鹽城北站。 

市交通運(yùn)輸局、上海路局各站段、淮安高鐵段、各參建單位相關(guān)負(fù)責(zé)同志參加會(huì)議。