免費體驗乘坐 齊贊出行方便
12月20日，市區高架地面系統BRT環線（H1)試運行，當天很多市民免費體驗乘坐循環快速公交。據悉，這條H1線也是省內第一條利用高架形成的BRT系統。
當天上午9時，記者在市區開放大道東進三組站臺登上了一輛H1BRT車，車廂內已經有不少乘客，聊過之后才知道，大家都是來體驗乘車的。
“這條線路開得好，省了我不少路上的時間呢?！奔易∥鳝h路與鶴翔路附近的陳奶奶告訴記者，她平時有空經常會乘車去伍佑街道看望姐姐，以前都是先跑很遠乘坐B支3路到開放大道上再換乘12路，到達目的地要花去兩三個小時，“現在出腳就上H1，走的是專用車道一路暢通，到了南環路附近再換乘12路，非常方便?！?nbsp;
83歲的孟憲清老人家在國飛尚城，平時出門都是以公交為主。這位1958年就在鹽城落戶的老兵，一邊透過窗戶看風景，一邊夸贊公交發展變化大。“那時真的是‘一個警察站兩頭，一個公園兩只猴’，公交車開起來哐當哐當響；現在公交線路越來越密集，就像這輛H1，純電動的，幾乎沒有什么聲響，出來兜兜轉轉，發現城南建設得真美！”
蔡宏春老人說：“H1試運行期間免費乘坐，真的是非常得民心，一個循環下來經過30座站臺，只要1小時20分鐘！待到經過開放大道的車從范公路專用車道走，我相信循環時間會更快。最主要的是好多條線路與這條H1環線接起來，特別是換乘B支8到高鐵站真方便?！?nbsp;
記者獲悉，2020年元宵節前，市民都可以免費乘坐H1線。當天，市公交總公司還新增了B支8線，同時調整了B支1線、B支3線、B支4線、B支5線、B支7線經停H1環線站臺。本次開通的H1線，在城市主軸線設立全時段、全路段的公交專用道，全線設置超大容量站臺、全面推廣使用純電動公交車輛，將整體提升市民乘坐公交的體驗品質。已完成的環線項目沿南環路、西環路、青年路、開放大道呈環形布置，全線總里程為23.5公里，設站臺30座，其中，新建BRT站臺18座，利用既有公交站臺12座，平均站距780米。等范公路具備成熟條件后，H1線將改道范公路。二期將沿東環路、南環路、青年路、范公路成環形布置；三期將沿西環路、青年路、范公路、北環路成環形布置。全部建成通車后，將會更好地方便市民出行，對倡導綠色現代生活方式，提升城市功能具有極大的推動作用。
