一線傳真 | 進入附屬工程施工！濱淮高速鹽城段BH3標全線板梁架設全部完成

近日，隨著最后一片20m板梁精準落位，濱淮高速鹽城段BH3標全線預制空心板梁架設任務完美收官，標志著該標段主體工程全部完成，進入附屬結構施工階段。濱淮高速鹽城段BH3標全線包含一支渠中橋、五巨大溝大橋、二排河中橋、陸集河線外農橋、張弓干渠2號中橋、戴莊村中橋、E…

一線傳真 | 高架四期新業路高架工程首片預制箱梁順利架設

11月17日上午9時許，一片長28.7米，高1.6米，頂寬2.85米，重約106噸的預制箱梁在兩臺重型起吊機的作用下緩緩抬升，精準落位，經過尺量、校正、臨時固定焊接等工序后，高架四期新業路高架工程首片預制箱梁架設工作順利完成。新業路高架工程是高架四期的重要組成部分，項目…

一線傳真 | 開足馬力加速跑，鹽阜快速通道建設有序推進

近期，鹽城地區閃電入冬，寒意襲人，而集團重點項目推進勁頭不減，項目建設者們不畏寒冷，奮戰在施工一線，全力搶工期、保進度，沖刺年度建設目標。在鹽阜快速通道施工現場，數百名施工人員在各自的工作崗位上進行著瀝青攤鋪、路緣石安裝、護欄施工、橋面鋪裝等作業，一片…

一線傳真 | 鹽豐快速通道（二期）YF4標瀝青攤鋪全部完成

11月11日，隨著最后一車瀝青混合料攤鋪碾壓完成，鹽豐快速通道（二期）YF4標段瀝青攤鋪工作圓滿完成，項目向全面建成通車目標再次邁出堅實一步。自鹽豐快速通道（二期）進入瀝青面層施工以來，鹽豐快速通道項目管理辦通過開展業務培訓、知識競賽、技能競賽等活動，不斷提…

一線傳真 | 鹽豐快速通道（二期）附屬工程加快推進

11月6日，在鹽豐快速通道（二期）工程施工現場，高架橋和地面橋伸縮縫施工、橋上落水管裝設、防撞護欄樁施打、路緣石安裝、邊坡砌筑等道路附屬工程建設如火如荼，施工現場一片繁忙景象。鹽豐快速通道（二期）工程是帶動大豐區及沿線村鎮深度融入主城的關鍵工程，也是我市…

一線傳真 | 濱淮高速鹽城段通榆河特大橋順利合龍

10月26日夜里12時許，經過兩個小時的連續澆筑，濱淮高速鹽城段通榆河特大橋順利合龍。至此，濱淮高速鹽城段橋梁現澆結構全部完成，為后續橋面施工奠定了堅實基礎。濱淮高速鹽城段通榆河特大橋全長1297米，跨越通榆運河和引江濟黃河兩條河流，是濱淮高速鹽城段項目規模最大…

一線傳真 | 全力沖刺！鹽豐快速通道（二期）項目建設“加速跑”

近日，在鹽豐快速通道（二期）工程施工現場，廣大工程建設者咬定年度建設目標，緊盯重點環節和部位，全力沖刺。目前，項目橋梁結構物、灰土、水泥穩定土基層全部完成，橋面鋪裝、瀝青攤鋪、護欄護坡等施工均進入掃尾階段，交安設施、伸縮縫安裝工作正在快速推進，施工現場…

一線傳真 | 濱淮高速鹽城段路面2標低劑量水穩底基層試驗段順利攤鋪

一線傳真 | 鹽豐快速通道（二期）YF3標主線瀝青面層攤鋪全部完成

10月18日，在鹽豐快速通道（二期）YF3標斗龍港大橋南側，攤鋪機、壓路機陣陣轟鳴、往來穿梭，經過12個小時的連續作業，鹽豐快速通道（二期）YF3標主線瀝青面層攤鋪任務全部完成。 YF3標主線瀝青攤鋪全長3.795千米，寬度28米，瀝青路面混合料總量為5.7萬噸。為高質量推進…

一線傳真｜秋高氣爽施工忙，新業路高架建設有序推進

金秋時節，是五谷豐登糧滿倉的豐收季，也是重點項目加力推進的“黃金期”。在高架四期新業路高架建設現場，機械聲轟鳴不斷，運輸車輛往返穿梭，工人們在各施工面有條不紊地開展施工作業，呈現出一派熱火朝天的繁忙景象。高架四期項目包含北環樞紐互通改造、新業路高架、開…

一線傳真 | 濱淮高速鹽城段路面施工正式啟動

10月13日，濱淮高速鹽城段路面1標水穩底基層試驗段鋪設順利完成，標志著項目路面工程建設正式啟動。此次施工段位于項目里程K8+450-K8+850段左幅，全長400米，寬12.43米，設計厚度18厘米，共投入運料車15臺、攤鋪機2臺、壓路機5臺、灑水車1臺，現場作業人員50余名。最終歷…

一線傳真 | 濱海港鐵路支線全線軌道工程圓滿貫通

9月29日，在鋪軌機和牽引車相互配合下，最后一組軌排平穩落在路基上，濱海港鐵路支線全線軌道工程圓滿貫通，為項目開通運營奠定了堅實基礎。濱海港鐵路支線軌道工程包含正線鋪軌50.28公里，站線鋪軌14.58公里，新鋪道岔26組，鋪砟15.1萬方；其中，正線采用機械鋪軌，站線…